Tel:+86-13777263762
E-pos:[email protected]
Tel:+86-13777263762
E-pos:[email protected]
Wist jy dat 'n motor 'n produk is? Dit is regtig interessant! Metaalstempeling - Volgens GM word motors gemaak deur 'n proses genaamd metaalstempeling. Dit bestaan uit die vervaardiging van groot metaarblaaie vanaf scratch, wat daarna ultra-geluidsgewys gesny en 'n blaar in individuele dele van die voertuig gekerf word: byvoorbeeld deure of motor[5]. Daar moet ook beklemtoon word dat die vervaardiging van metalen komponente nie so maklik is nie. Dit is presisieingenieurswese in hart en siel. Met ander woorde, alles moet korrek gemeet en gesny word, anders pas hulle nie saam soos 'n raaisel nie.
Maatskappye gebruik hoë kwaliteit materiaal en unieke tegnieke om die onderdele te vervaardig om sodoende meer gevorderde motorversnellinge te skep. Ek bedoel, daar is spesifieke omstandighede wanneer sommige tipes staal werklik sterk is en dit uiterst belangrik is vir veiligheid, byvoorbeeld 'n voorruit. Die laagte verteenwoordig net 'n streep breedte (B60) in hulleself, maar hulle help voorkom dat die metaaloppervlak roest en korrodeer. Voordell van motonderdeel lewensduur. Diefte Trekking is 'n metode wat hulle soms gebruik, in plaas van net metaalblaaie te stamp. Genoem blaar vorming, hierdie metode gebruik plek om 'n dun metaalplaat op te trek in 'n komplekse vorm byna soos klei kan word gevorm terwyl dit lê. Die grootste voordeel hiervan is om baie geskikte onderdele te skep wat by die motor pas.
Die skep van hierdie eksklusiewe motoronderdele kan baie duur wees en baie tyd neem. Daarom soek maatskappye voortdurend maniere om koste te bespaar en werk meer doeltreffend te maak. 'n Slimme manier wat hulle hiervoor gebruik is deur rekenaarsimulasies. Dankie aan hierdie simulasies kan hulle verskillende ontwerpe ondersoek voordat hulle die onderdele eindig. Dit laat hulle toe om die beste en mees ekonomiese manier vir die sny van metaalblaaie te bepaal, wat oor tyd aansienlike besparings kan bring. Geavanceerde toerusting word ook gebruik wat vinnig en akkuraat die nodige onderdele kan uitslag om seker te stel dat produksie op tyd bly.
Hoewel hierdie metodes slim is, is dit steeds 'n moeilike taak om betroubare metaaldele van goeie kwaliteit vir karre te skep. Daar is talent en harde werk nodig. Gelukkig laat nuwe tegnologie maatskappye toe om sterker, ligter en alom beter dele as wat ooit tevore te produseer. Byvoorbeeld, sommige vervaardigers sny nou die metaalblaaie met laser. Op hierdie manier laat hierdie tegnologie hulle toe om uiterst skerp rande van dele te ontwerp, wat essentieel is vir hul samevoeging. 3D-druk word ook deur ander maatskappye gebruik om vorms en prototipes te produseer. Dit laat hulle ook toe om nuwe ontwerpe en materiaalle voor te probeer voordat hulle volledig in produksie gaan.
Produksie van op maat gemaakte motordele vir verskillende merke is een van die dinge wat die meeste tel in metaalstempeling. Dit beteken dat hulle dele moet vervaardig wat slegs vir spesifieke motormodels bedoel is, byvoorbeeld Honda Civic of Toyota Camry. Moertjies van elke tipe het verskillende vereistes en om dele te maak wat perfek ooreenstem met daardie behoeftes, is krities vir die veiligheid & prestasie van jou voertuig. In sommige gevalle het maatskappye so ver gegaan om saam met motorvervaardigers te werk om nuwe dele te ontwerp en te toets. Hierdie partnerskappe verseker dat die komponente foutloos sal funksioneer en verwyder enige twyfel oor veiligheidskwessies.
Copyright © Ningbo Wenzhou Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved - Privaatheidsbeleid
EN
