Τηλ: +86-13777263762
Email: [email protected]
Τηλ: +86-13777263762
Email: [email protected]
Ξέρεις ότι το αυτοκίνητο είναι ένα προϊόν; Είναι πραγματικά ενδιαφέρον! Η Μεταλλοχτυπήση. Σύμφωνα με τη GM, τα αυτοκίνητα κατασκευάζονται μέσω ενός διαδικαστικού που ονομάζεται μεταλλοχτυπήση. Αυτή αποτελείται από την παραγωγή μεγάλων μεταλλικών φύλλων από την αρχή, τα οποία στη συνέχεια κοπούν και κούβενται ουλτραθυμικά σε μεμονωμένα μέρη του οχήματος: για παράδειγμα, θύρες ή κινητήρα[5]. Θα πρέπει επίσης να τονιστεί ότι η παραγωγή μεταλλικών μερών δεν είναι τόσο εύκολη. Αυτή είναι μια επαγγελματική μηχανική. Δηλαδή, όλα πρέπει να μετρηθούν & να κοπούν σωστά, ειδικά γιατί διαφορετικά δεν ταιριάζουν μαζί όπως ένα παζλ.
Οι εταιρείες χρησιμοποιούν υψηλής ποιότητας υλικά και μοναδικές τεχνικές για να παράγουν τα κομμάτια προκειμένου να δημιουργήσουν πιο προηγμένα οχήματα. Εννοώ ότι υπάρχουν συγκεκριμένες συνθήκες όταν κάποιες είδη χάλυβα είναι πολύ αντοχικές και είναι εξαιρετικά σημαντικές για την ασφάλεια, για παράδειγμα ένα παράβροχο. Οι καλύψεις αντιπροσωπεύουν μόνο ένα πλάτος στιγμιού (B60) αλλά βοηθούν να προφύλαξουν την μεταλλική επιφάνεια από την ρζαβιά και την διάβρωση. Πλεονεκτήματα μακροχρόνιας χρήσης αυτοκινήτου κομματιών. Βαθιά Σχεδιασμός είναι μια μέθοδος που χρησιμοποιούν μερικές φορές, αντί να ψάχνουν απλώς μετάλλινες φύλλα. Ονομάζεται σχηματισμός φύλλου, αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί τοποθέτηση για να τραβήξει ένα λεπτό μετάλλινο πάνω σε μια πολύπλοκη μορφή σχεδόν όπως μπορεί να μορφοποιηθεί η πηλός σε ένα κεντρικό σημείο. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτού είναι να δημιουργήσει πολύ σχεδιασμένα κομμάτια που ταιριάζουν στο αυτοκίνητο.
Η δημιουργία αυτών των ειδικών κομμάτιων αυτοκινήτων μπορεί να είναι πολύ δαπανηρή και να απαιτεί πολύ χρόνο. Για αυτόν τον λόγο, οι εταιρείες αναζητούν συνεχώς τρόπους να εξοικονομήσουν σε δαπάνες και να κάνουν τη δουλειά τους πιο αποτελεσματική. Ένας ωραίος τρόπος που το κάνουν αυτό είναι με τις υπολογιστικές προσομοιώσεις. Χάρη σε αυτές τις προσομοιώσεις, μπορούν να εξερευνήσουν διαφορετικές σχεδιάσεις πριν τελικοποιήσουν τα κομμάτια. Αυτό τους επιτρέπει να καθορίσουν τον καλύτερο και πιο οικονομικό τρόπο για τον κοπή των φυλλών μετάλλου, που μπορεί να αποτελέσει σημαντική οικονομία με την πάροδο του χρόνου.Χρησιμοποιείται επίσης προηγμένο εξοπλισμός που μπορεί να κόψει γρήγορα και με ακρίβεια τα απαιτούμενα κομμάτια, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η παραγωγή παραμένει σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.
Αν και αυτές οι μεθόδοι είναι έξυπνες, παραμένει ακόμη δύσκολη η εργασία να δημιουργηθούν αξιόπιστα μεταλλικά τμήματα καλής ποιότητας για αυτοκίνητα. Υπάρχει ταλέντο και μισθος-κόπος. Ευτυχώς, η νέα τεχνολογία επιτρέπει σε εταιρείες να παράγουν πιο δυνατά, ελαφρύτερα και γενικά καλύτερα τμήματα από ποτέ. Για παράδειγμα, κάποιοι κατασκευαστές τώρα κοπτούν τις μεταλλικές φύλλα με λέιζερ. Με αυτόν τον τρόπο, η τεχνολογία τους επιτρέπει να σχεδιάζουν εξαιρετικά οξείες άκρες των τμημάτων, που είναι ουσιώδες για τη σύνδεσή τους. Η 3D εκτύπωση χρησιμοποιείται επίσης από άλλες εταιρείες για να παράγουν καταχώρησεις και πρωτότυπα. Αυτό τους επιτρέπει επίσης να δοκιμάζουν νέες σχεδιάσεις και υλικά πριν από την πλήρη παραγωγή.
Η παραγωγή περισσότερων μερών για αυτοκίνητα για διαφορετικές μάρκες είναι ένας από τους κύριους παράγοντες στην υποχαράξιμη μεταλλικής. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να κατασκευάζουν μέρη που είναι προορισμένα να χρησιμοποιούνται μόνο με συγκεκριμένα μοντέλα αυτοκινήτων, όπως Honda Civic ή Toyota Camry. Κάθε τύπος αυτοκινήτου έχει διαφορετικές απαιτήσεις και η κατασκευή μερών που συμφωνούν τελείως με αυτές τις ανάγκες είναι κρίσιμη για την ασφάλεια και την απόδοση του οχήματός σας. Σε μερικές περιπτώσεις, εταιρείες έχουν πάψει τόσο μακριά ώστε να συνεργαστούν με κατασκευαστές αυτοκινήτων στην σχεδιασμό και τον δοκιμασμό νέων μερών. Αυτές οι συνεργασίες εξασφαλίζουν ότι τα συστατικά θα λειτουργούν αδιάκοπα και αφαιρούν κάθε αμφιβολία για ζητήματα ασφάλειας.
Copyright © Ningbo Wenzhou Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου
EN
